گزارش مركز پژوهشها از عملكرد راه‌آهن كشور در سال 1387

مركز پژوهشهاي مجلس شوراي اسلامي طي گزارشي عملكرد شبكه راه‌آهن كشور در طول سال 1387 را بررسي كرد.


به گزارش روابط عمومي مركز پژوهشها در اين گزارش آمده است: طول خطوط آهن كشور در سال 1387 در مجموع 12804 كيلومتر بوده كه 8700 كيلومتر يا 68 درصد آن را خطوط اصلي تشكيل مي‌دهد كه اين خطوط نقش اصلي را در حمل و نقل ريلي بر عهده دارند.
در طول سال 1387 به طور متوسط از هر كيلومتر خط آهن اصلي كشور معادل 3644 تن بار جابجا شده در صورتي كه تعداد بار جابجا شده از يك كيلومتر خط آهن اصلي در سال 2006 در چين 45259 تن، روسيه 15203 تن، هند 9505 تن و در آفريقاي جنوبي 9029 تن بوده است.
متوسط ميزان جابجايي مسافر از يك كيلومتر خط آهن اصلي كشور در سال 1387 معادل 3023 نفر بوده در صورتي كه همين متوسط در سال 2006 در كشور ژاپن 437805 نفر، هند 84917 نفر، چين 19870 نفر، روسيه 14314 نفر و پاكستان 10937 نفر بوده است.
مركز پژوهشها با اشاره به فرسودگي و بالا بودن طول عمر خطوط آهن كشور افزود: چنانچه روند بهسازي و نوسازي در دست اجرا، مبناي ادامه فعاليت نگهداري خطوط آهن كشور قرار گيرد براي يك بار بهسازي و نوسازي خطوط موجود در طول بهره‌برداري به بيش از 40 سال زمان نياز خواهد بود در صورتي كه عمر مفيد خط آهن نظير راه معادل 20 سال است.
اين گزارش مي‌افزايد: در سال 1387 كل لوكوموتيوهاي موجود راه‌آهن (اصلي و مانوري) 645 دستگاه بوده در صورتي كه از لوكوموتيوهاي مذكور، تنها 369 دستگاه يا 57 درصد آن در اين سال فعال بوده‌اند.
اين گزارش مي‌افزايد: متــوسط بار جابجـا شده توسط يك واگــن باري در سال 1387 در ايــران 1565 تن بوده در صــورتي كه اين متوســط در سال 2006 در چيــن 9/5138 تن، ژاپن 4080 تن، هند 2707 تن و در روسيه 2222 تن بوده است.
متوسط مسافر حمل شده توسط يك واگن يا سالن مسافري در سال 1387 در ايران 23524 نفر بوده در صورتي كه همين متوسط در سال 2006 در ژاپن 348000 نفر، در هند 125370 نفر، در پاكستان 59428 نفر و در تركيه 58958 نفر بوده است.
سهــم راه‌آهــن در حمــل و نقــل بار داخلــي در ســال 1387 معــادل 84/5 درصــد يا 7/31 ميليون تن بوده در صورتي كه كل تقاضاي حمل بار در اين سال 2/543 ميليون تن و ظرفيت حمل بار راه‌آهن هم در اين سال بيش از 100 ميليون تن برآورد شده است.
سهــم راه‌آهــن در جابجــايي مســافر در كشــور در ســال 1387 معـــادل 9/4 درصــد يا 3/26 ميليون نفر بوده در صورتي كه كل تقاضاي حمل مسافر در اين سال 8/536 ميليون نفر بوده كه از ناچيز بودن سهم راه‌آهن در جابجايي مسافر در كشور، در اين سال حكايت دارد.
در نتيجه‌گيري اين گزارش آمده است: تقريباً همه امكانات ممكن در زمينه بهره‌برداري از سرمايه‌گذاري انجام شده از راه‌آهن فراهم شده است اما از اين امكانات استفاده مطلوب صورت نمي‌گيرد و همين امكانات در كشورهاي ديگر كارآيي بالاتري دارند.


_

متن كامل گزارش